1月9日，南海網(wǎng)從2020年海南全省交通運輸工作會議上獲悉，2020年海南省交通運輸廳將從硬件和軟件入手，服務(wù)自由貿(mào)易港建設(shè)，將推進洋浦港小鏟灘集裝箱碼頭起步工程改造項目、海口新海港錨地工程、馬村港區(qū)航道改擴建工程、海口港馬村港區(qū)作業(yè)區(qū)一期工程、瓊州海峽滾裝運輸通道改擴建工程、新海港綜合客運樞紐等重點項目建設(shè)，并打造更開放、便利的國際船舶登記制度，推動取消相關(guān)稅費，探索實行船舶噸稅制。
我國是一個海運大國，航運在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著極其重要的作用，船舶登記制度是國家運輸船隊發(fā)展的調(diào)節(jié)器，對航運業(yè)的發(fā)展有著重要的促進和支撐作用。
《中華人民共和國船舶登記條例》（以下簡稱《條例》）自1995年1月1日起正式實施以來，對規(guī)范船舶登記工作起到了積極作用。但是，隨著近年來航運經(jīng)濟的發(fā)展和國家有關(guān)政策的調(diào)整，如自貿(mào)區(qū)的建設(shè)和發(fā)展等，都對船舶登記工作提出了新要求，需要通過立法對相關(guān)內(nèi)容進行完善。
鑒于航運市場持續(xù)走低，航運企業(yè)融資依然困難，致使船舶抵押權(quán)登記業(yè)務(wù)量減少。2018年，上海海事局共辦理各類船舶登記1800艘次，同比增長幅度為9.69%
中華人民共和國船舶登記辦法（中華人民共和國交通運輸部令2016年第85號）。
為加強漁業(yè)船舶監(jiān)督管理，確定漁業(yè)船舶的所有權(quán)、國籍、船籍港及其他有關(guān)法律關(guān)系，保障漁業(yè)船舶登記有關(guān)各方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國漁業(yè)法》、《中華人民共和國海商法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。
《中華人民共和國船舶登記辦法》已于2016年12月8日經(jīng)第29次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布。
