近日, 洋山港海事局首次通過海事巡邏艇裝載的船舶尾氣遙測儀查獲了一起過境船舶在船舶排放控制區內違法使用硫含量超標燃油案件,為推動港口綠色發展,打贏藍天保衛戰,實現長三角區域更高質量發展積累了有效的海事監管經驗。
船舶柴油機基礎課程是輪機工程專業的主要必修課之一。通過本課程各個教學環節,使學生了解船舶柴油機的基本工作原理、機構、零部件的受載性質,柴油機運行的基本特性。
印尼雅加達國際船舶海事展覽會IME是商家加強在印度尼西亞船舶市場的的知名度的首選場所。IME將為海事、航運、港口和物流服務提供商和制造商提供充滿期待、挑戰和機遇的,并展示尖端的海防產品和服務的完美平臺。
九江職業技術學院 船舶焊接 張慶紅 57講
希臘雅典國際海事展會Posidonia是世界船舶及航運行業中船東觀眾最多、參展效果最好的展會之一。
日本東京國際海事展會SEAJAPAN是為造船業提供船舶建造技術、船舶裝備以及其他相關產品和服務的專業海事展覽會。
經2016年第29次部務會議審議通過,交通運輸部發布了《關于修改〈國內水路運輸管理規定〉的決定》(交通運輸部令2016年第79號),自2016年12月10日起施行。
麥基嘉發布消息,卡哥特科集團旗下麥基嘉收購TTS集團的船舶和海工業務已獲得中國競爭監管機構(國家市場監督管理總局)批準。根據修訂后的估算,潛在的成本協同效應約為每年2,500萬至3,000萬歐元。
目前的技術難點主要是智能感知、導航定位和自主巡航,其核心仍然是人工智能軟硬件技術,包括核心傳感器和智能算法。
自2000年第一臺船舶電控柴油機商用以來,世界主流船舶發動機生產商已經逐步停止了傳統船舶柴油機的生產,新建船舶普遍采用電控柴油機。同時,隨著《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL公約)對船舶廢氣排放的限制,在船舶電控柴油機基礎上發展起來的氣體燃料發動機是當前船舶動力的主要選擇。
為貫徹落實《防治船舶污染海洋環境管理條例》的有關規定,交通運輸部2010年11月16日頒布了《中華人民共和國船舶及其有關作業活動污染海洋環境防治管理規定》(交通運輸部2010年第7號令),并于2013年8月、2013年12月和2016年12月作了3次修訂。
4月1日凌晨6時52分,上海海上搜救中心接報,“盛泰”輪在綠華山南錨地錨泊時生活區起火,船上2人昏迷,所有船員撤至主甲板,機艙釋放二氧化碳滅火。“盛泰”輪4048總噸,裝載艙蓋板,船上共載有17人。
2019年全國“兩會”期間,住閩全國政協委員陳義興向大會提交提案,建議中央大力傳承和弘揚福建船政文化。
工信部消息,由我國主導提出的《船舶網絡安全風險評估方法》國際標準提案在國際標準化組織船舶與海洋技術委員會(ISO/TC8)通過投票近日正式立項。
是什么推動30萬噸巨輪從一個地方安全、高效、環境友好地航行到另一個地方?本課程將帶您走近船舶動力的絕對霸主——船舶柴油機,從對其動力性、經濟性、可靠性、耐久性和運轉性的極致追求當中,領略船海人的豪邁與匠心!