中國船企11月攬獲了全球近70%的新船訂單，單月接單量終于超過韓國位居第一。不過，憑借在高附加值船舶建造領域的優勢地位，今年前11月韓國船企累計接單量依舊領先中國，但雙方接單量差距已經越來越小。
據海上能源報道，根據通用電氣公司貝克·休斯(Baker Hughes)的月度鉆井統計報告，2019年7月全球海上鉆機數量環比增長10臺，同比增長45臺。
以建設東北亞保稅船用燃料油加注中心為重點，舟山用5年時間，從全國供油量第七位上升至第一位。記者近日從浙江自貿試驗區獲悉，2018年舟山保稅船用燃料油供應量達359.29萬噸，結算量超過560萬噸，躍升為國內第一大加油港，約占全國結算量的50%，并首次躋身全球十大供油港。
